2015年5月13日,達爾港正式開通使用,巴基斯坦總理謝里夫等巴國軍政高層齊聚瓜達爾港,見證首批中國商船從這里出海,將貨物運往中東和非洲。2015年5月21日,東方電氣集團東方汽輪機有限公司、東方電機有限公司與山東電建三公司在青島簽訂巴基斯坦卡西姆港1320兆瓦火電項目設備合同,標志著巴基斯坦“一帶一路”的重要組成部分——“中巴經濟走廊”首個能源項目正式啟動。巴基斯坦卡西姆港1320兆瓦火電項目是中巴經濟走廊“優(yōu)先實施項目”,一直受到中巴兩國政府的高度重視。
2016年9月1日,外交部發(fā)言人華春瑩在例行記者會上表示,中巴雙方已就走廊建設建立良好的溝通協調機制,有關項目順利推進,走廊已進入全面實施階段 。
2016年12月29日中巴經濟走廊遠景規(guī)劃聯合合作委員會第六次會議在北京召開。此次會議是“超規(guī)格”的。除巴基斯坦外交國務秘書、計劃發(fā)展和改革部部長、鐵道部部長等中央政府部門官員列席會議外,巴基斯坦各省首席部長,同時也是各省執(zhí)政黨派的一把手也齊聚北京參加聯委會第六次會議,不僅體現了巴基斯坦整個領導層對中巴經濟走廊的政治承諾,也充分表明了中巴兩國政府都切實希望走廊的發(fā)展能夠惠及巴基斯坦各地,改善巴基斯坦的經濟狀況,通過經濟發(fā)展促進穩(wěn)定和安全的意愿。
據巴基斯坦《黎明報》1月5日報道,巴總理謝里夫昨日聽取了計劃和發(fā)展部長伊克巴爾關于第六次中巴經濟走廊聯委會(以下簡稱聯委會)相關情況的匯報,謝里夫對中巴經濟走廊取得的新進展表示滿意,并要求相關官員將不存在爭議的印度河階梯式水電項目納入中巴經濟走廊框架。媒體認為,邀請各省首席部長參與中巴經濟走廊會議向外界傳達了一個重要信息,即“巴基斯坦在中巴經濟走廊問題上是團結一致的”。第六次聯委會取得了豐碩的成果。聯委會同意啟動瓜達爾港330MW燃煤電站項目并原則同意在未來兩年半內在瓜達爾港建設一座海水淡化廠。聯委會還決定將于3月底前完成中巴經濟走廊長期規(guī)劃(2030),為將來的項目建設提供指導。此外,聯委會還將白沙瓦公交系統(tǒng)、卡拉奇環(huán)線輕軌、奎塔公交系統(tǒng)納入中巴經濟走廊項下,并批準了9個新的工業(yè)園區(qū),并保證每省至少有一個工業(yè)園區(qū)。伊克巴爾表示,中巴經濟走廊的總投資額已經超過500億美元,將顯著促進巴能源、基礎設施、旅游、農業(yè)以及社會經濟發(fā)展。
中巴經濟走廊不僅會幫助巴完善公路、鐵路、電站等基礎設施,還會在未來為巴帶來巨大的貿易優(yōu)勢。據報道,中國2015年的出口額為2.28萬億美元,進口額為1.68萬億美元。中國每年進口約3000億美元的礦物產品,其中30%來自海灣國家和非洲。此外中國每年從海灣國家進口超過120億美元的有機化學品以及塑料制品。這些產品未來都有可能從瓜達爾途徑中巴經濟走廊進入中國,這為巴基斯坦帶來了巨大的機遇。如果巴能將這些原材料和半成品在本國境內轉化為成本再銷往中國,將為巴創(chuàng)造大量的就業(yè),同時使巴深度參與到全球產業(yè)鏈中。另外,中巴經濟走廊運輸網絡的建成,也將進一步推動中國商品進入巴基斯坦。2015年中國出口額中42%以上是機械和機械設備,其次是紡織品(12%)、賤金屬(8%)和化學品(5%)。另一方面,巴基斯坦的進口量中有近四分之一是礦產品,其次是機械和機械設備(18%),化學品(13%)和賤金屬(9%)。更具體地說,巴基斯坦主要從中國進口金屬行業(yè)、紡織行業(yè)以及化學行業(yè)的中間產品。將這些中間產品轉換為消費品將極大推動巴當地經濟,不僅能增加貿易附加值,創(chuàng)造本地就業(yè),而且還能完善巴出口產品結構。
時勢造英雄,中小企業(yè)可以借著東風一路向西,無論是進來的還是出去的都趕上了一個好時候。專家表示,此次的中巴經濟走廊規(guī)劃不僅涵蓋“通道”的建設和貫通,更重要的是以此帶動中巴雙方在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、農業(yè)水利、信息通訊等多個領域的合作,創(chuàng)立更多工業(yè)園區(qū)和自貿區(qū)。在國家政策方針的指引下,有效利用國家企業(yè)發(fā)展開拓的有形和無形之路,走出去謀發(fā)展。