該方法可用于局部提高吹塑部件的機械性能，例如在由于沖擊載荷或高壓而承受高機械應力的區域。 “此外，它還適用于吹塑結構部件的制造，例如用于車身加固的空心型材。 Tepex的廣泛使用可能是減輕重量和減少材料使用的關鍵因素，因為該組件的基本壁厚可以減小。僅基于熱塑性塑料系統，空心零件易于回收，因此更易于建立閉環材料循環。
吹塑步驟決定了循環時間
當制造這種中空部件時，機器首先將管狀型坯擠出，同時將加熱并塑化的Tepex插件放入吹模工具中。然后將型坯在工具中充氣，從而也形成Tepex型材。這將使部件具有預設的形狀和局部Tepex加固。 “ Tepex的成型已整合到吹塑工藝中。因此，我們找到了一步成型的整體過程，具有短時，經濟有效的吹塑成型周期。” Rieb補充說。
簡化流程
以前，這種制造部件包括隨后將二維或三維Tepex插件焊接到吹塑空心部件上。在第一種情況下，整個過程有兩個階段，而在第二種情況下，加上先前的Tepex成型，整個過程有三個階段。 高性能材料業務部門的Tepex Automotive Group輕量化設計專家Tilmann Sontag說：“因此，我們的過程使生產更加簡單。此外，織物增強材料使增塑的Tepex材料比用連續纖維單向增強的膠帶更易于處理。這樣可以實現穩定和安全的生產過程。”
完全固結材料粘結
Tepex中的連續纖維完全用塑料浸漬。因此，吹塑過程中的壓力足以固結材料，因此不會形成氣穴。 “所以我們得到了介于吹塑材料和Tepex之間具有優異膠粘性的材料。甚至低的吹塑壓力也足以使Tepex形成關鍵的3D幾何形狀，例如半徑較小的半球。” Sontag說。
多種可吹塑聚酰胺
高性能材料業務部門已經開發了多種產品，包括和不包括玻璃纖維增強材料，都基于聚酰胺6和66的高粘度化合物。這些材料也可以用于新的過程/材料組合。該范圍包括非常柔軟，耐沖擊的產品變體，例如未增強的聚酰胺6化合物Durethan BC700HTS DUSXBL和Durethan BC550Z DUSXBL。這種材料非常適合用于Tepex增強的儲罐或其他中空零件。他們在應用中也需要很高的耐沖擊性和柔韌性。相比之下，玻璃纖維增強產品類型往往是輕型結構部件的首選材料。
借助Tepex，該工藝也可提供多種產品類型：例如，用連續纖維織物或玻璃，芳綸或碳纖維制成的層壓板加固的材料變體。復合材料的基質也可以變化。例如，除了聚酰胺6或66之外，它還可以由聚烯烴如聚丙烯或聚乙烯組成。
HiAnt –全面的客戶服務
朗盛高性能材料業務部門業務部門將其在材料，應用，過程和技術開發方面的專長結合到了HiAnt品牌下，從而可以在組件開發的所有階段為客戶提供支持。該服務涵蓋了從概念設計，材料優化和通過仿真工具進行組件特征計算到處理，組件測試和批量生產開始的所有過程。
上一篇：針對航空航天應用推出的新型UD膠帶
下一篇：先進技術助力塑料包裝柔印走向行業頂峰
>>返回
當前位置：
恒生微信公眾平臺